14:39 Tata Nano in Europa | |
| Tata Nano va aparea in curand si in Europa,dar nu cum se anunta-se ,ci cu ceva mai multe imbunatatiri Va fi oare principalul oponent al Logan-ului ?  [Tata Nano European] Tata Nano a pornit ca un proiect de 2.500 de dolari, dar în Europa pentru a putea fi luată în serios are nevoie nu doar de un preţ de maşină de ocazie de la începutul anilor '90. Prin urmare nici specificaţiile şi nici preţul nu mai este la fel ca în cazul versiunii "originale". Autocar a reuşit să afle detaliile oficiale despre automobilul de buzunar care a făcut să curgă multă cerneală la vremea respectivă. În primul rând, nu va mai avea motorul anemic de 33 CP, ci unul de 1 litru şi 60 CP, cuplat la o cutie manuală cu 5 rapoarte calibrată pentru a susţine viteze mai mari. Consumul mediu pretins al acestui model este de 4.2 litri la 100 km, iar emisiile se cifrează sub pragul de 100 g/km, mai exact 98 g/km.  [Tata Nano Cockpit] Din cauza rigorilor europene privind siguranţa, această versiune este ceva mai mare decât cea din India, dar cu o lungime de 3,3 metri va fi unul dintre cele mai mici modele cu patru uşi din Europa. Apropo de uşi, în India, după cum ştiţi, se vinde o versiune fără hayon, accesul la portbagaj făcându-se din interior. Pentru Europa se pare că se ia în considerarea introducerea portierei cu numărul cinci. În materie de tehnică se pare că acest model va avea suspensii independente, ABS, controlul tracţiunii, servodirecţie electrică şi 2 airbag-uri.  Dar europenizarea lui Tata Nano are un preţ şi britanicii spun că tarifele pentru Nano se vor clasa în intervalul 4.000 - 5.000 de lire. | |
|
| |
| Total comments: 0 | |
