20:43 Peugeot 508 [Imagini-Informatii] | |
Peugeot 508 - Acum este masina ! ...Asteptam "Taxi 5"  Peugeot 508 este modelul care ar trebui să ţină locul atât lui 407 dar şi lui 607 dar şi să relanseze gama 5 recunoscută de-a lungul istoriei pentru confort. Legat de primul aspect, 508 îşi face foarte bine treaba şi păstrează liniile sportive şi tinereşti ale berlinei cu prima cifra 4, dar ca gabarit şi eleganţă se apropie mai mult de 607. Nu mai are însă din nonconformismul, pe alocuri neînţeles a lui 407 , şi se apropie foarte mult de dimensiunile fostului vârf de gamă. Modelul va fi construit atât în versiune Sedan - intitulată GT, cât şi în versiune SportWagon. Până la debutul oficial al acestui model, nu aveam nicio imagine cu 508 în versiune de producţie. În mod evident, francezii de la Peugeot aveau modelul deja pregătit de lansare, fiind doar o problemă de timp până când imaginile cu acesta vor fi prezentate pe internet. Se pare că Peugeot a pregătit atât versiunea Sedan, cât şi versiunea SW a lui 508 pentru prezentarea de la Paris.  Din punct de vedere estetic, modificările se rezumă la dimensiunile grilei faţă şi la amplasamentul siglei Peugeot de pe aceasta. Portierele au o formă mult mai "prietenoasă" pentru producţie, iar modelul prezintă proiectoare care sunt apropiate ca design de ceea ce constuieşte în acest moment producătorul francez de automobile. Cât despre versiunea SW a lui 508, putem observa că modelul are o deschidere mult mai mare a uşii hayonului, renunţând la design-ul diferit prezentat de 407 SW în favoarea practicalităţii. Potrivit primelor informaţii, modelul va debuta alături de două unităţi pe benzină THP şi de trei unităţi diesel HDI. Versiunea entry-level în gama pe benzină este un THP de 1.6 litri şi 155 CP, urmat de o unitate de 2.0 litri care va dezvolta 200 CP. Ulterior, francezii vor introduce un nou motor THP care va furniza între 200 şi 240 CP şi este dezvoltat alături de specialiştii BMW. Gama de motorizări diesel porneşte de la o unitate 1.6 HDI de 110 CP şi urcă la un 2.0 de 140 CP şi de o versiune mai puternică a aceluiaşi propulsor – care va furniza 163 CP. În timp ce 508 Sedan va fi oferit şi într-o versiune diesel-hibrid, nu există informaţii privind adaptarea platformei respective şi pentru 508 SW.  Acest model va fi fabricat întâi la RennesLaJanais în Franţa, urmând ca din 2011 să fie asamblat şi în uzina Wuhan din China. | |
|
| |
| Total comments: 0 | |
