AUTO Diamond

   Elegant,Exclusivist si Impunator....cateva cuvinte despre noul Audi A8


       [Audi A8]

Audi a lansat pe plan mondial cea mai noua generatie a limuzinei A8, model care la inceput va fi disponibil cu doua variante de motorizare V8, urmand apoi sa fie adaugat un diesel V6. Noul A8 va fi adus in primavara lui 2010 de importatorul Porsche Romania pe piata noastra. In ultimii trei ani s-au vandut circa 150 de masini A8 in tara. Masina are 5,13 metri lungime, fiind mai lunga decat generatia aflata in prezent pe piata, dar si decat concurentii Mercedes S Klasse si BMW seria 7. Noul A8 va fi la inceput disponibil cu doua motorizari V8, din care una pe benzina, 4,2 litri, 372 CP si un diesel, 4,2 litri, 350 CP. Cu dieselul, masina atinge "suta" in 5,5 secunde, iar cu motorul pe benzina, in 5,7 secunde. 


     [Audi A8]

Noul Audi A8 este noua navă amiral de la Audi şi probabil cel mai luxos Audi construit vreodată. Această somptuoasă limuzină vine cu un look mai agresiv, cu o grilă mult mai bine profilată, şi cu poziţii cu LED-uri foarte pătrunzătoare, acestea fiind şi ideea centrală în campania de teasing întreprinsă de Audi. Maşina, aşa cum spun cei de la Audi, este caracterizată de inovativitate, atât din punct de vedere tehnologic, dar mai ales din punct de vedere al designului, designer-ul şef spunând că inspiraţia principală a provenit de la lumină.

      [Audi A8 Cockpit]

Dar designul nu a însemnat sacrificarea funcţionalităţii, acesta fiind considerată la fel de imporatntă pentru echipa de design care a trasat acest model. Deocamdată a fost lansat modelul cu ampatament normal, LWB va apărea la anul. Conform Audi, acest model va fi profilat mai mult ca un "driver's car" decât ca un automobil care cere neapărat un şofer. Noul model este mai mare, având o lungime mai mare cu 9 cm, este mai lat cu 6 centimetri, având totodată un plus de 6 cm şi la ampatament. Interiorul aduce sacune cu reglaje pe 12 direcţii (sau 22 în cazul pachetului Confort), ventilate pe trei niveluri, piele în diverse nuanţe şi texturi şi mai multe timpuri de lemn pentru finisaje, plus un interesant nivel deiluminare care dă un aer high-tech habitaclului.

 O mare premieră pe un model de lux este interfaţa MMI cu ecran tactil, care recunoaşte scrisul de mână, facilitând mult navigarea printre funcţiile sale. La capitolul sonorizări Audi se laudă cu introducerea unui sistem audio Bang & Olufsen de 1.400 watt, emişi de numai puţin de 19 difuzoare.