AUTO Diamond

      [Land Rover FreeLander 2 Sport]

Land Rover Freelander 2, raportat la concurenţa sa, BMW X3, Audi Q5 sau Volvo XC60, nu este o apariţie tocmai sportivă, având forme mai conservatoare şi muchii nu prea unduitoare. Cum în această clasă, majoritatea clienţilor îşi folosesc vehiculele pe şoselele asfaltate, un pic de stil şi sportivitate nu strică. Aşa a ajuns Land Rover să ofere o versiune Sport pentru britanici, care în general nu sunt mari amatori de off-road şi nici nu au şosele care să necesite gardă la sol înaltă şi pneuri cu talon mare.

      [Freelander 2 Sport Cockpit]

Această versiune Sport aduce spoilere noi, care îngustează unghiurile de atac şi de degajare al lui Freelander - printre cele mai ample din clasă - în favoarea unui aspect mai sofisticat. Pragurile, de asemenea, încurajează mai puţin trecerile peste diferenţe de nivel proeminente, iar jantele pe 19 fumurii nu par tocmai fericite să îmbrăţişeze roci contondente. Doar două culori vor fi oferite, dar nici una nu este alb, ci se oferă doar Santorini Black, iar interiorul vine căptuşit cu piele în combinaţia de negru cu argintiu sau cu material textil negru.

Motorul nu este însă vreo dovadă de sportivitate, ci mai degrabă de economie, fiind binecunoscutul motor 2.2 TD4 de 160 CP. În plus, modelul vine cu unitatea Start Stop, care reduce consumul cu 8%, consumul mediu teoretic fiind de 6,7 litri la sută. Preţul acestei versiuni începe de la 26.695 de lire, adică de aproape 30.000 de euro, ceea ce îl face chiar avantajos pentru ceea ce oferă.