AUTO Diamond

Sistem predictiv de franare de urgenta: pregatire, avertizare, interventie

Aproape fiecare al saselea accident soldat cu victime produs in Germania este cauzat de o coliziune din spate. In astfel de cazuri, mai mult de un sfert dintre soferi nu franeaza deloc inainte de coliziune, iar jumatate nu franeaza cu forta maxima. In acest caz intervine sistemul predictiv de franare pentru situatii de urgenta care sprijina soferul in mai multe etape. Daca recunoaste, in prima faza, un potential obstacol, sistemul de franare este pregatit pentru o eventuala actiune de urgenta. Imperceptibil, sistemul de control a franei produce o usoara presiune, astfel incat placutele de frana ating usor discurile de frana, pregatindu-se pentru o eventuala franare de urgenta. Daca soferul nu reactioneaza si autovehiculul continua sa se apropie de un obstacol, este emis un semnal sonor de avertizare si apoi este transmis un scurt impuls de franare de catre ESP, pentru a atrage atentia soferului asupra situatiei. Daca situatia devine si mai periculoasa, soferul noului model Audi este sprijinit prin functii suplimentare pe care Bosch le prezinta pentru prima data ca dotari standard. Astfel, in urmatoarea etapa, sistemul ESP franeaza automat cu jumatate din forta maxima de franare, incetinind autovehiculul. Daca soferul nu reactioneaza si nu franeaza singur, sistemul creste in continuare presiunea de franare, astfel incat autovehiculul sa nu intre in coliziune cu obstacolul. Daca soferul continua sa nu reactioneze sau coliziunea nu mai poate fi evitata, sistemul franeaza cu forta maxima cu circa o jumatate de secunda inainte de coliziune. Analizele facute de Bosch arata ca, datorita sistemului de franare de urgenta cu functie predictibila pot fi evitate aproape trei din patru accidente rutiere prin coliziune din spate, soldate cu victime.