21:54 Sistemul electronic al stabilitatii | |
Multe denumiri, aceiasi functie: ocolirea accidentelor  Sistemul electronic al stabilitatii este conceput pentru a mari siguranta vehiculului prin detectarea si prevenirea derapajelor cauzate de conditiile nefavorabile ale carosabilului sau de greselile soferului. Cand sistemul detecteaza pierderea controlului masinii, acesta franeaza individual pe roata sau rotile necesare, in asa fel incat vehiculul urmeaza traiectoria aplicata de catre sofer. Acest lucru se face comparand directia imprimata de catre soferul volaanului cu directia reala a vehiculului prin masurarea acceleratiei laterale, rotatiei masinii si viteei iecarei roti in parte. Astfel, in cazul in care autovehiculul subvireaza, frana este aplicata rotii interioare spate, in timp ce in cazul supravirarii este aplicata frana pe roata exterioara fata. De asemenea, majoritatea sistemelor electronice de stabilitate incorporeaza sistemul de control al tractiunii.  Studiile internationale indica faptul ca aportul sistemului reduce accidentele fatale cu 43%, cele in care este implicat un singur vehicul cu 56% si rasturnarile cu 76%. Sistemul este cunoscut sub mai multe denumiri, in functie de model: ESP (Electronic Stability Program), ESC (Electronic Stability Control), Vehicle Dynamic Control, Vehicle Stability Control, Dynamic Stability Control, etc. | |
|
| |
| Total comments: 0 | |
