Ultimate News
|
Fifth Gear a incercat sa afle care dintre cele masini ajunge mai repede la linia de finish. Mercedes C63 AMG Coupe (457 CP) sau Audi RS5 (450 CP) ? Raspunsul iti veti afla in videoclipul urmator:
|
|
Cordon multi-target Photo Radar System este un nou aparat radar dezvoltat de Peak Gain Systems Inc. capabil sa "spioneze" vitezele a pana la 32 masini in acelasi timp. Puteti remarca mai jos faptul ca intr-un minut radarului nu i-a scapat nici-o masina, nici macar acel sedan "ascuns" destul de bine in spatele camionetei. Printre alte dotari (terifiante pentru soferi) ale lui Cordon Radar se afla un sistem GPS care localizeaza pozitia fiecarei masini si capacitatea aparatului de a face streaming (prin 3G, Wifi) pentru calculatoarele politistilor. Altfel spus, radarul montat pe un anumit stalp te prinde cu viteza neregulamentara, iar politistii dintr-o masina de politie aflata la un km distanta pot sa vada live cum ai incalcat legea si sa te opreasca.O arma de temut a politiei,
...
Read more »
|
|
Dupa cum am mai spus-o, Audi face ca totul sa para perfect. Chiar si gropile braziliene par frumoase atunci cand sunt umbrite de un Audi R8 Spyder. Asezati-va comod in scaun si vizionati acest superb filmulet realizat pentru promovarea roadster-ului. Vizionare placuta !
|
|
La mai multe !  Dupa ce a fost infiintata in 1966, marca Dacia a devenit imediat cea mai indragita masina a romanilor (chiar daca nu aveau alte optiuni) si tind sa cred ca este si astazi o masina draga romanilor. Chiar daca multi o desconsidera si ii aduc injurii, in inima noastra, a romanilor de pretutindeni, Dacia este un simbol a tarii. Pe de alta parte este o companie ce a produs un total de 4 milioane de produse. Va invit la un mic joc: ganditi-va pentru un moment ca la televizor este un reprezentant Dacia, suparat deoarece Renault a anuntat ca va inchide definitiv fabrica de la Mioveni si ca Dacia va fi produsa in alte tari. Cum v-ati simti atunci ? Eu personal, m-as intrista si sunt sigur ca si voi a ... Read more » |
|
Printre razboaie si multe alte probleme ale acelor timpuri, in anii '40-'50, unii mai aveau timp sa se gandeasca si la viitor. Astfel a aparut acest videoclip in care ne este ilustrata masina viitorului asa cum o vedeau ei atunci. Imi dau seama ca ideea principala a ramas si acum, deoarece si acum cand ne gandim la viitor vedem masina drept un mic avion fara aripi. Nu stiu daca impartasiti aceiasi idee, dar oricum ar fi, va invit sa vizionati urmatorul clip ce dateaza de mai multi ani decat unii parinti ai nostri. Vizionare placuta!
|
|
Sa zicem ca ai scapat GMC-ul Sierra intr-un lac inghetat. Chiar daca nu mai poti face nimic cu el dupa, trebuie sa il scoti...asa ca te gandesti la o strategie. Din multele care iti vin in cap te gandesti sa prinzi partea frontala si sa o tragi astfel incat sa intorci masina pe roti. Nu e o idee rea, dar intai mai bine ai suna la GMC sa le ceri o schema de constructie a automobilului, deoarece nu stii niciodata ce te astepta... Vizionare placuta !
|
|
Furia de 600 CP  ABT, specialistul in materie de tuning al companiei Volkswagen, a venit anul acesta la salonul auto de la Geneva cu o minunatie de 620 cai putere. Este vorba de versiunea Spyder a modelului Audi R8, trasformat intr-un roadster furios cu nuante de rosu si negru. Aceasta combinatie a fost posibila aplicand vopsea rosie pe caroseria originala si utilizand fibra de carbon pentru partea de mijloc a masinii. Spoilere modificate, atat in fata, cat si in spate, o rama noua pentru parbriz si o grila in stilul ABT ce troneaza pe micul "paianjen" R8. Desigur, jantele au fost si ele schimbate, acum fiind disponibile doua versiuni (in functie de preferinte) de 19 sau 20 inch. ... Read more » |
|
Dupa ce ieri am vazut (pe aceiasi strada) cum un "smecher" si-a intors masina pe zapada, printre celelalte autoturisme, astazi am surprins o parcare in stil romanesc in spatele Clubului Natura si a sediului Cybernet. Toate cele trei masini ar fi putut fi parcate regulamentar, dar din pacate, ca in multe alte cazuri, a fost aleasa varianta cu rotile pe trotuar (intr-un mare fel).
Pai ori suntem soferi, ori nu mai suntem ?!  P.S: pentru cei de la Cybernet - O fi frumos sa ai masina de serviciu (si VW pe deasupra), dar nu e deloc frumos sa lasi masina pe unde iti vine ! |
|
HIP HIP - Huayra la Geneva Motor Show  De departe, unul dintre cele mai asteptate prezentari de la Salonul auto de la Geneva a fost aceia a noului Huayra, supercar-ul dezvoltat de Pagani. Chiar daca Zonda reusise sa uimeasca multi prezentatori de emisiuni auto si multi piloti profesionisti, iata ca producatorul nu s-a culcat pe o ureche, ci a lucrat intens la o noua "bestie".
Caroseria a fost schimbata aproape in totalitate, dar au fost lasate cateva elemente specifice marcii, cum ar fi dispunerea blocurilor optice si cele patru iesiri ale esapamentului la o pozitie inalta. Au fost adaugate patru flapsuri, plasate in fiecare colt al automobilului, modificand astfel aerodinamica. Fibra de carbon a fost utilizata mai mult pentru mici decoratiuni, dar in schimb Pagani a preferat sa foloseasca pentru multe elemente o reteta proprie din ... Read more » |
|
Upgrade la un nou nivel  Cel mai nou produs al companiei Aston Martin a fost dezvaluit astazi in intregime la salonul auto de la Geneva. Noul GT va fi situat intre modelele sport DBS si DB9, dar vine, desigur, cu multe upgrade-uri. Ulrich Bez, CEO Aston Martin, a declarat ca Virage este noul nivel al evolutiei companiei si ca poate face orice in mod perfect. De-a lungul timpului am fost obisnuiti ca orice masina ce poarta sigla Aston sa intruchipeze perfectiunea in mari proportii, cel putin in ceea ce priveste ... Read more » |
[ Add news entry ]
